4月11日，由路橋分公司承建的G59新新高速項目傳來捷報，項目主線水穩底基層攤鋪施工圓滿完成。
為確保施工質量，項目部建立了全過程質量管控體系。施工前嚴格檢驗水泥、碎石等原材料質量，對拌和站及攤鋪設備進行全面調試；施工中采用廠拌法集中拌和，嚴格控制混合料配比和含水率，配置120KW大功率攤鋪機實施勻速連續作業，并創新采用細孔篩篩分填補技術治理表面離析現象；施工后投入20噸壓路機實施3-5遍分層碾壓，對縱、橫接縫進行精細化處理。同時配備2臺專用灑水車進行7天保濕養護，并通過設置防撞桶、錐桶等設施封閉施工路段，有效保障了施工質量。
針對施工過程中出現的橫向裂縫問題，項目部及時召開質量控制專題會，分析確認裂縫主要由氣候干燥及交通干擾導致，隨即采取“動態灑水養護+硬質隔離封閉”的組合措施，使裂縫發生率顯著下降80%。通過建立“工序-責任人”追溯機制，實現了從材料進場到攤鋪成型的全過程質量可控。
此次水穩底基層攤鋪的順利完成，為后續瀝青面層施工創造了良好條件。項目團隊表示，將繼續保持高標準、嚴要求的工作作風，不斷優化施工工藝，確保項目按期優質建成通車，為完善區域交通網絡作出積極貢獻。
