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　　8月17日，由湖南分公司承建的茶常高速第15合同段項目稻田公園特大橋左幅34-0最后一根水中樁基完成混凝土澆筑，標(biāo)志著項目橋梁水中樁基施工全部完成，為后續(xù)墩柱、系梁施工打下堅實基礎(chǔ)。

　　茶常高速第15合同段項目稻田公園特大橋為全線控制性工程，上跨永樂江和基本農(nóng)田，全長3998.04米，共476個墩臺，其中33#～36#墩共16根樁基處于永樂江中。水中樁基設(shè)計樁直徑均為2.2米，最大樁長55.6米，最大鉆孔深度55.8米，采用雙鋼護(hù)筒+沖擊鉆成孔施工工藝。由于水中樁地質(zhì)條件復(fù)雜、技術(shù)要求高、施工難度大。施工過程中，項目部制定科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕し桨讣皯?yīng)急預(yù)案，在保證安全質(zhì)量的前提下，順利完成水中樁基施工。 

　　樁基施工是橋梁建設(shè)中最基礎(chǔ)也是最關(guān)鍵的環(huán)節(jié)之一，有助于提高建筑結(jié)構(gòu)的承載能力，有效避免發(fā)生沉降。在具體施工過程中，做好地質(zhì)勘察和合理選擇水中樁基施工工藝尤為重要。基礎(chǔ)及下部構(gòu)造主要采用由下往上的施工工序，依次包括樁基、地系梁、墩柱、柱系梁、蓋梁、墊石等工藝流程。面對夏季持續(xù)高溫天氣，項目部提前編制嚴(yán)謹(jǐn)?shù)氖┕び媱?，明確各崗位人員及分工，嚴(yán)格按計劃組織施工，確保施工生產(chǎn)有計劃、有步驟、有秩序地均衡推進(jìn)；嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范和操作流程，保證樁基垂直度、混凝土配合比、鋼筋籠質(zhì)量等各項指標(biāo)符合標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把樁基清孔、吊裝鋼筋籠、導(dǎo)管安裝、二次清孔、澆筑混凝土等工序關(guān)，確保高質(zhì)量、高效率、高標(biāo)準(zhǔn)完成此次樁基施工。 

　　截至目前，茶常高速第15合同段項目全線樁基已完成475根，完成率88%；立柱已完成176根，完成率37%；挖土方已完成72.3萬方，完成率44.7%；填土方已完成53萬方，完成率39.6%。主線設(shè)計清表完成32.8萬平方，完成率92.5%。下一步，項目部將組織全體人員與協(xié)作隊伍通力合作、攻堅克難，搶抓施工黃金期，加大施工過程安全、質(zhì)量管控力度，全力推進(jìn)項目總體建設(shè)進(jìn)度。